ตอนที่ 1108: กลุ่มที่สองของอาณานิคม
ผู้แปล: _Min_ บรรณาธิการ: Caron_
ห้ากิโลเมตรใต้อาณานิคมบนดาวอังคาร พวกเขาค้นพบซากอารยธรรมบนดาวอังคารที่ต้องสงสัย
เป็นข่าวที่น่าเหลือเชื่อ
หลังจากที่เจียงเฉินอ่านรายงานจากหัวหน้าอาณานิคม หงเจ๋อเว่ย เขาก็โทรหาเควินทันที และส่งชาวอาณานิคมกลุ่มที่สองล่วงหน้า
เรือโดยสารชั้น Seagull ลำใหม่เป็นผู้รับผิดชอบในภารกิจขนส่งนี้ เรือขนาด 500,000 ตัน เข้าประจำการเมื่อครึ่งเดือนก่อน ด้วยรุ่นปรับปรุงของเครื่องยนต์ Red River X1 เรือสามารถเร่งความเร็วและชะลอความเร็วได้สำเร็จในเวลาที่สั้นลง ในขณะที่มีความเร็วในการแล่นที่สูงขึ้นภายในระบบสุริยะ
จากข้อมูลที่คำนวณได้จากควอนตัมคอมพิวเตอร์ การเดินทางจากเมืองซีเลสเชียลไปยังวงโคจรของดาวอังคารจะใช้เวลาเพียง 21 วันเท่านั้น ด้วยตำแหน่งสัมพัทธ์ปัจจุบันระหว่างโลกกับดาวอังคาร
เนื่องจากแผนการล่าอาณานิคมถูกผลักดันล่วงหน้าสามเดือน ชาวอาณานิคม 100 คนที่ถูกฝึกจึงต้องยุติการฝึกก่อนเวลา พวกเขาขึ้นเรือเข้าไปในห้องจำศีลพร้อมกับสินค้าที่จะนำไปยังอาณานิคมบนดาวอังคาร นอกเหนือจากชาวอาณานิคมแล้วยังมีทหารอากาศสิบคนที่โคจรรอบโลกพร้อมกับปืนไรเฟิล Gauss ที่ทันสมัยที่สุดและโครงกระดูกการเคลื่อนไหวในอวกาศ
แม้ว่า Jiang Chen จะแสดงความสงสัยเกี่ยวกับการมีอยู่ของดาวอังคาร แต่ท้ายที่สุดแล้ว ดาวอังคารก็อาศัยอยู่ได้เมื่อกว่าสามพันล้านปีก่อนเท่านั้น แม้ว่าพวกเขาจะขุดหลุมฝังศพของตัวเองไว้ใต้ดิน ตอนนี้พวกเขาก็อาจจะกลายเป็นทรายไปแล้ว นับประสาอะไรกับสิ่งมีชีวิต
อย่างไรก็ตาม เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับชาวอาณานิคม ในที่สุดเจียงเฉินก็ตัดสินใจส่งกองกำลัง
เขารับรู้ถึงพฤติกรรมที่รุนแรงของผู้คนในสถานะโดดเดี่ยว
ในเวลาเดียวกันกับที่ชาวอาณานิคมกลุ่มที่สองออกเดินทาง สมาชิกทั้ง 20 คนของ Earth Defense Alliance ก็กลับขึ้นมาบนผิวน้ำ ซึ่งทำให้การเฝ้าระวังของ Ghost Agent ยุติลง หลังจากที่ Jiang Chen ออกจากสำนักงาน เขาก็ไปที่อู่ต่อเรือของ Future Heavy Industries
อู่ต่อเรือตั้งอยู่ในส่วนไร้แรงโน้มถ่วงของแกนหลักของลิฟต์อวกาศ ถัดจากท่าเรือ
เมื่อ Jiang Chen มาถึงอู่ต่อเรือ ตัวเรือของเรือขนส่งชั้น Seagull ยาว 600 เมตรได้รับการแก้ไขด้วยแขนกลมากกว่าหนึ่งโหลและถูกแขวนอยู่ในอวกาศ มันครอบครองอู่ต่อเรือเกือบเก้าสิบเปอร์เซ็นต์
หุ่นยนต์ก่อสร้างจำนวนมากล้อมรอบด้านนอกของเรือขนส่งและเชื่อมชิ้นส่วนสำเร็จรูปเข้ากับเรือขนส่ง ที่ท้ายเรือ คานขวางเชิงกลสี่ตัวเชื่อมต่อกับเครื่องมือต่างๆ มากมาย ตั้งแต่ไขควงไปจนถึงปืนเชื่อมเลเซอร์ คานยื่นเชิงกลเหล่านี้กำลังดำเนินการที่ซับซ้อน ซึ่งกำลังเชื่อมต่อเครื่องยนต์ Red River X1 เข้ากับช่องเสียบที่ท้ายเรือ
ภูมิปัญญาของคนทำงานไม่มีขีดจำกัด
แม้ว่าภาพวาดการออกแบบและเทคโนโลยีที่สำคัญของเรือขนส่งระดับ Seagull จะจัดหาโดย Jiang Chen แต่กระบวนการผลิตทั้งหมดเป็นการตกผลึกของการทำงานอย่างหนักของนักวิทยาศาสตร์ ช่างเทคนิค และวิศวกรอาวุโสของ Future Heavy Industries จำนวน 10,000 คน
กระบวนการผลิตนี้ไม่จำเป็นต้องดีที่สุด แต่อาจมีชื่อเสียงว่าดีที่สุดในโลก
1
Jiang Chen สามารถประกาศให้โลกรู้ได้อย่างภาคภูมิใจว่า Future Heavy Industries เป็นบริษัทเดียวที่เชี่ยวชาญในกระบวนการผลิตเรือขนส่งขนาด 500,000 ตัน ไม่ว่าจะเป็นชั้น Oleg ของรัสเซีย ชั้น Changchun ของ Hua หรือ Apollo X1 ของ UA พวกเขาก็เป็นเพียงปลาตัวเล็ก ๆ ในน้ำต่อหน้า "นกนางนวลตัวใหญ่" ของเขา
แน่นอนว่าในขณะที่เขาเพ้อฝัน เขาไม่ได้มาที่นี่เพื่อดูขนาดอันโอ่อ่าของเรือขนส่งชั้น Seagull; เขามีเรื่องสำคัญกว่าที่ต้องจัดการ
หลังจากนั้นไม่นาน ชายวัยกลางคนในชุดเครื่องแบบก็วิ่งเข้ามาหาเขาพร้อมกับเตะขาของเขาไปข้างหลัง จากนั้นเขาก็คว้าที่วางแขนอย่างชำนาญและยืนนิ่งอยู่ข้างหน้าต่าง
ในฐานะผู้จัดการอู่ต่อเรือของ Future Heavy Industries เขากำลังประชุมกับวิศวกรอาวุโสที่อู่ต่อเรือ เมื่อเขาได้ยินรายงานการมาเยือนของ Jiang Chen เขารีบขอให้มือขวาของเขาเข้าร่วมการประชุมในขณะที่เขารีบไป
Dai Zhengming มองไปที่ Jiang Chen อย่างกระวนกระวายในขณะที่เขาอธิบายว่า “ขออภัย ฉันกำลังประชุมกับช่างเทคนิค ฉันไม่รู้ว่าเจ้านายมาที่อู่ต่อเรือเป็นการส่วนตัวเพื่อทำการตรวจสอบ หากมีที่ใดที่คุณคิดว่าสามารถปรับปรุงได้ โปรดแจ้งให้เราทราบ”
“ไม่ต้องสุภาพมากก็ได้” Jiang Chen ปล่อยมือของเขาบนราวบันไดและโบกมือเพื่อส่งสัญญาณให้ Dai Zhengming ไม่ใส่ใจ เขายิ้ม “ฉันแค่มาทัวร์สั้นๆ ฉันหวังว่าฉันจะไม่รบกวนงานของคุณ”
"ไม่ไม่." ไตเจิ้งหมิงรีบโบกมือและหัวเราะ “หากมีอะไรไม่เข้าใจ โปรดคุยกับฉัน ฉันรู้คำตอบหมดแล้ว!”
Jiang Chen ยิ้มอย่างสุภาพและหันมองไปยังชั้น Seagull นอกหน้าต่างกระจก เขาหยุดครู่หนึ่งแล้วกล่าวว่า
“ในแผนกองเรือที่ได้รับอนุมัติจาก Earth Defence Alliance การประมูลแบบเปิดมีกำหนดการสำหรับเรือรบชั้นล้านตันลำแรกสำหรับองค์กรในประเทศสมาชิกซึ่งมีกำหนดการในอีกหนึ่งสัปดาห์ต่อมา ปัจจุบัน มีเพียงเราเท่านั้นที่มีความสามารถทางเทคนิคในการเชื่อมตัวเรือ เครื่องยนต์ และคลังสินค้าเชิงนิเวศน์ คุณเป็นผู้เชี่ยวชาญในด้านนี้ ดังนั้นฉันจึงอยากอ้างอิงความคิดเห็นของคุณ คุณแน่ใจหรือว่าเรือรบขนาดล้านตันลำนี้ปลอดภัย?”
ใบหน้าของ Dai Zhengming เปลี่ยนเป็นเปรี้ยวเล็กน้อยขณะที่เขาฟัง Jiang Chen
“เจ้านาย พูดตามตรง คุณน่าจะได้เห็นมันแล้ว อู่ต่อเรือของเรายังเล็กเกินไป พื้นที่ก่อสร้างไม่เพียงพอ ชั้น 500,000 ตันถึงขีดจำกัดแล้ว ถ้ามันใหญ่กว่านี้ คันชักจะต้องยื่นออกไปด้านนอก”
เจียงเฉินพยักหน้า
นอกจากนี้เขายังสังเกตเห็นปัญหาพื้นที่ของอู่ต่อเรือ เรือขนส่งชั้น Seagull ได้ครอบครองพื้นที่ก่อสร้างของอู่ต่อเรือทั้งหมดแล้ว
ควรกล่าวถึงที่นี่ว่าเมืองซีเลสเชียลทั้งหมดถูกแบ่งออกเป็นส่วนที่ไร้แรงโน้มถ่วงและส่วนที่ไร้แรงโน้มถ่วง และส่วนที่ไร้แรงโน้มถ่วงอยู่ตรงกลาง เนื่องจากปัญหาจุดศูนย์ถ่วงของลิฟต์อวกาศทั้งหมด นอกจากอุตสาหกรรมเบาและเกษตรกรรมแล้ว อุตสาหกรรมหนักเช่นการต่อเรือและการผลิตเหล็กซึ่งมีทรัพยากรจำนวนมากถูกกระจายไปในส่วนไร้แรงโน้มถ่วง —แกนหลักของลิฟต์อวกาศทั้งหมด อู่ต่อเรือ ท่าเรือ และโรงงานอุตสาหกรรมหนักถูกนำมาเรียงซ้อนกันคล้ายตัวต่อเลโก้
มีประโยชน์หลายประการ เช่น การใช้พื้นที่ที่มีอยู่อย่างจำกัดให้เกิดประโยชน์สูงสุด และลดเวลาที่ใช้ในการขนส่งและขนส่งวัตถุดิบทางอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม ข้อเสียก็ชัดเจนเช่นกัน หนึ่งในนั้นคือหากมีพื้นที่ไม่เพียงพอ การขยายก็ไม่ใช่ตัวเลือก
ในปัจจุบัน มีโรงถลุงเหล็กอยู่ใต้อู่ต่อเรือ และท่าเรือก็อยู่ด้านบน ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ยากที่จะรื้อถอน การขยายออกไปด้านนอกเป็นทางเลือกหนึ่ง แต่การขาดระยะห่างในแนวดิ่งทำให้ขนาดของอู่ต่อเรือจำกัดอย่างมาก
หลังจากการพิจารณาบางอย่าง Jiang Chen มองไปที่ Dai Zhengming และพูดว่า
“เรือรบขนาดล้านตันไม่สามารถสร้างได้ด้วยลิฟต์อวกาศ ถ้าเราแยกอู่ต่อเรือทั้งหมดออกจากลิฟต์อวกาศและวางบนวงโคจรแบบซิงโครนัส สิ่งนี้จะแก้ปัญหาได้หรือไม่”
“แยกย้าย?” Dai Zhengming รู้สึกได้ถึงความตั้งใจเบื้องหลังคำพูดของเจ้านายและดวงตาของเขาก็สว่างขึ้น จากนั้นเขาก็ถามอย่างรวดเร็วว่า “คุณหมายถึง เราสามารถสร้างสถานีอวกาศแยกต่างหากนอกลิฟต์อวกาศเพื่อเป็นอู่ต่อเรือ”
"ใช่." เจียงเฉินพยักหน้า “ฉันไม่รู้ว่าการนำไปใช้จะมีปัญหาอะไรหรือเปล่า”
ถ้าอู่ต่อเรือถูกย้ายออกจากลิฟต์อวกาศและทำหน้าที่เป็นเมืองบริวารของ Celestial Trade ทั้งหมด พื้นที่ของอู่ต่อเรือจะใหญ่กว่านี้มาก นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถขยายเพิ่มเติมได้ตามความต้องการ เมื่อถึงเวลานั้น สามารถสร้างยานระหว่างดวงดาวหนึ่งล้านตันหรือแม้แต่สิบล้านตันได้
สำหรับอู่ต่อเรือในปัจจุบัน เพียงพอต่อการสร้างเรือที่มีน้ำหนักเบากว่า 500,000 ตันเท่านั้น
Dai Zhengming เคยพิจารณาเรื่องนี้มาก่อน แต่เขาเป็นเพียงผู้จัดการอู่ต่อเรือเท่านั้น ไม่ชัดเจนว่าลิฟต์อวกาศทำงานอย่างไร เนื่องจากเขาอยู่ภายใต้ Future Heavy Industries และลิฟต์อวกาศได้รับการจัดการโดย Celestial Trade แม้ว่าเขาจะแสดงความกังวล แต่ก็ยากที่จะได้ยิน
ตอนนี้เจ้านายพูดถึงเรื่องนี้ เขาสนับสนุนข้อเสนอนี้อย่างเต็มที่
“ฉันจะหาคนมาดูแลเรื่องนี้ คุณควรคิดว่าจะวางแผนสถานีอวกาศได้อย่างไร”
ในเวลาเดียวกัน เจียงเฉินพึมพำในใจของเขา: ธุรกิจของ Celestial Trade และ Future Group มีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ ดูเหมือนว่าความร่วมมือระหว่างแผนกต่างๆ จะต้องมีความเข้มแข็งมากขึ้น ฉันจะต้องหารือกับ Xia Shiyu เพื่อดูว่ามีวิธีที่ดีหรือไม่
ด้วยความสนุกสนาน Dai Zhengming และกลุ่มพนักงานกล่าวคำอำลา Jiang Chen ออกจากอู่ต่อเรือ เขากำลังจะโทรหา Xia Shiyu แต่เธอโทรมาก่อน
"ว่าไง?"
“Zhang Yaping เพิ่งโทรหาคุณ แต่เขาติดต่อคุณไม่ได้ จากนั้นเขาก็โทรหาบริษัท รัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศของ Nippon อยู่ในเมืองโคโร และเขาต้องการหารือกับคุณ”